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6.使用中应经常检查紧固件，以防松动，并要定期检查油量是否充足和更换新油等一系列工作。7.新减速器使用1-3个月应更换一次润滑油，同时清洗净壳体内污物和各部件。以后应定期检查和更换润滑油。8.减速器每次拆箱检修而重新装配时，在箱体的各结合面上应涂以密封胶或其它密封涂料，以防渗、漏油，但严禁加垫任何片之物。齿轮减速机齿轮的润滑。1.减速机齿轮的润滑，冷却一般采用油池润滑，自然冷却。当齿轮减速机承载功率超过热功率限值时，可采用循环油润滑，或采用油池润滑加盘状管却。对采用循环油润滑的减速机在停歇时间超过24h且满载启动时，应在启动前润滑油。
ZSC（D）系列大速比立式圆柱齿轮减速机是在ZSC、ZSC（A）系列立式渐开线圆柱齿轮减速机基础上改造设计的新产品，为立式渐开线圆柱齿轮减速机，四级圆柱齿轮传动。ZSC（D）-600系列软齿面减速机是桥门式起重机配件，主要用于桥门式起重机小车运行机构和门式起重机运行结构，适合受结构限制采用立式安装的工作场合,也适用于之相似安装形式的传动机构。输出轴分为立式套装式和立式圆柱式。
ZSC系列软齿面减速机型号规格如下：
ZSC250、ZSC250、ZSC350、ZSC350、ZSC400、ZSC400、ZSC500、ZSC500、ZSC650、ZSC650、ZSC750、ZSC750、ZSC850、ZSC850、ZSC1000、ZSC1000。
调和材料
快速固化材料调和体积比1:1。材料为A/B组分，严格按照体积比例进行调和，调和至无色差。建议修复过程调和速度要快，把握少调勤调的原则，避免固化浪费。
涂抹材料
用手指或者工具将材料均匀的涂抹到渗漏部位及其周围，材料沿渗漏处逐渐减薄，以防止漏点转移。在线修复渗漏严重的修复点，要达到止漏目的可能要反复多次涂抹材料，直至彻底无渗漏。
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